驾驶手动挡汽车,要怎么操作才最省油?以下干货知识学起来

浏览:1625   发布时间: 08月23日

买车容易养车难,其实是每个车主将自己的爱车买回家后的真实体验。那么在养车费用中,其实油费又是支出的大头,因为毕竟它是不是水啊,并且烧的都是钱啊。因此,大家在购买汽车时,很多车主考虑省油,而去选择了手动挡。

手动挡为什么省油,以及能省多少油,并且要怎么样开才能更省油呢。如果手动挡相比自动挡的话,为什么会省油?首先一句话,效率更高。一是重量轻,手动挡变速箱的内部构造是相对的简单,而且自动挡变速箱要比手动挡的复杂得多。

并且越高级的变速箱,它的体积就越大,而且零件就会越多,重量也是更重。因为手动挡的变速箱是要比自动挡的轻近一百公斤,那么光这个重量就会减少了不少的油耗。二是它的效率高。因为手动挡的传动方式是齿轮传动。

所以从第一个齿轮到最后一个齿轮,即时传动,并且没有延迟。那么自动挡的传动过程是需要借助液力变矩器等媒介来完成的,因此多了这个媒介,那也就只能多烧油了。三是换挡直接,因为手动挡的档位是可以随意换的,而自动挡的则是由程序来控制的,那么再完美的程序控制换挡还是会存在缺陷的。

手动挡汽车要怎样去开才能够省油油离配合,控制起步,因为手动挡汽车在起步时,我们的左脚要切记把离合踩到底,然后挂一档,右脚要虚空着放到油门上方,最后慢抬离合的同时松手刹同时的轻踩油门。

那么踩离合器的左脚就慢慢的抬起一点后马上轻踩油门,并且车辆就能平稳起步了。我们每次打火时,程序都会控制喷油嘴都是大量喷油的。而且经常的起步熄火,所以说油耗就自然高。

适时换挡,控制转速,因为发动机的转速越高,电脑就会通过节气门位置传感器等传感器来控制增大发动机的喷油量,从而来提高发动机的转速,所以说自然消耗的汽油量就会越多。

但是每款发动机它都有一个最经济的转速,通常都是为1500到2500 之间,因此尽量将转速控制在这区间为宜。

那么以德系车的5挡为例,车速在20公里/小时以下用1档,等车速到20至30公里/小时之间再去用2档。等车速到30至50公里/小时之间就去用3档,然后车速到50至70公里/小时之间则是用4档。

最后等车速70公里/小时以上就用5档。假如说速度不够的话,一定要去减档,特别是要避免发动机转速长时间低于1800转/分钟,否则不但会费油。

并且还会伤害发动机。费油动作:急踩油门急加速那么我们上面已经提到,如果缓踩油门线性加速能有效降低油耗。那么,相反地,如果是急踩油门急加速的习惯,那么也就是跟自己的钱包过不去

费油动作:高转速换挡些人不知道是喜欢聆听发动机高转速时的咆哮声,还是因为车子隔音太好,总之他们开车候是很喜欢将发动机转速踩到3000转以上才换挡,并且丝毫不理会发动机发出的“惨叫声”。

总而言之,油耗与很多因素有关,包括车况、路况以及驾驶员技术、燃油质量等诸多因素有关,而最关键的还是要数驾驶员技术。虽然说有很多人都知道手动挡车理论上会比自动挡的汽车省油。

真正能把手动挡车开得省油的人确实是不多,毕竟手动挡的汽更考验人对车的控制。因此就说如果练就一手好的驾驶技术,并且养成良好的驾驶习惯,最后也就能为自己省下更多的油钱。

以上都只是个人的观点,希望大家不喜勿喷

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